Zak Brown rejeitou as especulações que ligam Max Verstappen a uma mudança para a McLaren em 2027 e além. Falando à Sky Sports F1 antes do GP da Áustria, o CEO da McLaren disse que a equipe está totalmente comprometida com sua atual formação de pilotos e não tem intenção de fazer quaisquer alterações.
Ambos Oscar Piastri e Lando Norris estão sob contratos de longo prazo com a McLaren, estendendo-se até a década de 2030. Antes do GP da Áustria, especulações sugeriam que Verstappen poderia ser um alvo potencial para a equipe sediada em Woking, com relatos ligando-o a um assento ao lado de um dos atuais pilotos. No entanto, o tetracampeão mundial também está contratado para Corrida Red Bull até o final da temporada de 2028.
Respondendo aos rumores, Brown reiterou que a McLaren está extremamente feliz com sua atual dupla de pilotos e não tem motivos para considerar uma mudança. Ele enfatizou que, além da segurança de seus contratos, tanto Norris quanto Piastri têm entregado consistentemente na pista, deixando a equipe sem vontade de substituir nenhum dos pilotos.
Questionado sobre a possibilidade de Max Verstappen ingressar na McLaren em 2027 e além, Brown respondeu:
“Bem, eu ficaria muito surpreso se Lando [Norris] ou Óscar [Piastri] foram para outro lugar porque estão muito felizes. Claro que temos contratos, mas mesmo assim, deixando de lado os contratos, estamos muito felizes com eles. Eles estão muito felizes aqui. Se por algum motivo estranho alguém escorregou em uma casca de banana ao sair da banheira, então sim, claro, Max é quatro vezes campeão mundial.
Questionado se Max Verstappen fez uma contratação lógica, Brown disse:
“Eu não poderia estar mais feliz com o que temos e nenhuma intenção de mudar.”
Empresário de Max Verstappen anula rumores da McLaren no GP da Áustria
O empresário de Max Verstappen, Raymond Vermeulen, rejeitou as especulações que ligavam o tetracampeão mundial a uma transferência para a McLaren. Falando na Áustria, Vermeulen descreveu os rumores como infundados e insistiu que não houve negociações com a equipa sediada em Woking.
Vermeulen reiterou que a intenção de Verstappen continua a ser continuar com a Red Bull Racing. Porém, ressaltou que a equipe deve dotar o holandês de um carro capaz de brigar por vitórias e campeonatos. Ele deixou claro que a prioridade de Verstappen é competir na frente do grid, reforçando comentários anteriores de que o desempenho continua sendo o fator chave para seu futuro a longo prazo.
Falando à publicação alemã BILDVermeulen disse:
“Esses rumores são baseados em absolutamente nada. Não houve negociações. Como eu disse, estamos esperando para ver como o carro se desenvolve nas próximas semanas. Certamente queremos ficar com a Red Bull, mas com um carro que torne a vitória possível.”
De acordo com especulações recentes, o desempenho da Red Bull entre agora e as férias de verão poderá desempenhar um papel decisivo no futuro de Max Verstappen. Espera-se que a capacidade da equipe em fornecer ao holandês um carro competitivo influencie o rumo de sua carreira. Seu melhor resultado nas primeiras oito corridas da temporada de 2026 foi um segundo lugar. Os relatórios também sugerem que seu contrato contém cláusulas de rescisão relacionadas ao desempenho que podem entrar em vigor dependendo dos resultados da Red Bull.
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, já havia falado abertamente sobre sua admiração por Max Verstappen e seu interesse em contratar o tetracampeão mundial caso ele estivesse disponível. Com o contrato de George Russell expirando no final da temporada de 2026, a Mercedes continua sendo uma das opções mais atraentes. Em última análise, uma combinação de um chassi competitivo e uma unidade de potência provavelmente determinará o destino de Verstappen no grid a longo prazo.
Da forma como está, o tetracampeão mundial é sétimo no campeonato de pilotos com 73 pontos, atrás do líder do campeonato Kimi Antonelli em 98 pontos. A Red Bull está em quarto lugar no campeonato de construtores com 115 pontos, deixando-os bem atrás das equipes líderes após a fase de abertura da temporada.
Editado por Charanjot Singh Kohli
