O líder do campeonato mundial, Kimi Antonelli, completou uma dobradinha nos treinos de sexta-feira no Grande Prêmio da Áustria, com uma exibição dominante na segunda sessão no Red Bull Ring.
Depois de superar seu companheiro de equipe na Mercedes, George Russell, por apenas quatro centésimos de segundo na sessão de abertura, Antonelli se separou do grid no final do dia com o tempo de 1m07s014s.
Isso colocou o italiano de 19 anos 0,237s à frente de Oscar Piastri, em segundo lugar, com o companheiro de equipe do australiano na McLaren, Lando Norris, quase um décimo atrás, em terceiro. A margem tornou-se ainda mais impressionante pelo facto de o tempo de Antonelli ter sido alcançado na sua segunda volta rápida com pneus macios, altura em que estavam gastos desde a primeira volta.
Tendo parecido muito próximo de Antonelli no primeiro treino, Russell estava indisposto e terminou mais de seis décimos atrás de seu companheiro de equipe, em sexto.
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Valtteri Bottas rasteja de volta para o box depois que seu babador frontal pegou fogo devido ao calor
Max Verstappen ficou meio segundo atrás do ritmo em seu Red Bull altamente atualizado, em quarto lugar, superando Lewis Hamilton, que não conseguiu manter a velocidade que mostrou ao conquistar sua primeira vitória pela Ferrari na última vez em Barcelona.
O companheiro de equipe de Verstappen na Red Bull, Isack Hadjar, superou Charles Leclerc, da Ferrari, em sétimo, enquanto Liam Lawson, da Racing Bulls, e Gabriel Bortoleto, da Audi, completaram o top 10.
A aposentadoria de Antonelli na Espanha após uma falha técnica resultou na redução de sua vantagem no campeonato sobre Hamilton para 41 pontos, mas o desempenho garantido do adolescente na Áustria na sexta-feira reafirmou seu status como claro favorito ao título.
Embora McLaren, Ferrari e Red Bull estejam confiantes em progredir durante a noite, depois de terem a chance de otimizar ainda mais as atualizações trazidas aos seus carros neste fim de semana, talvez o mais preocupado daqueles que perseguem Antonelli seja Russell, que está em terceiro, 50 pontos atrás do líder do campeonato, em terceiro na classificação.
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Ted Kravitz e Bernie Collins, da Sky Sports, analisam as atualizações que as principais equipes trouxeram para o Grande Prêmio da Áustria.
Desde que venceu a corrida de abertura da temporada, o britânico foi largamente superado por Antonelli, que ultrapassou o seu companheiro de equipa em Barcelona para o segundo lugar momentos antes de sofrer a falha na unidade de potência que encerrou a sua corrida.
Russell tem um grande déficit para compensar o último treino livre e qualificação de sábado, com este último ao vivo Céu Esportes F1 às 15h, mas poderia pelo menos ter algum conforto em parecer estar mais próximo de Antonelli durante as impressionantes simulações de corrida mais longas da Mercedes no final da sessão.
Houve ainda mais problemas para o recém-chegado Cadillac em 2026, quando Sergio Perez parou na pista, assim como havia feito nos momentos finais da primeira sessão.
O carro de seu companheiro de equipe Valtteri Bottas pegou fogo no pit lane enquanto ele tentava mancar de volta aos boxes com parte do piso do carro arrastando contra o chão.
Russell preocupado com o ritmo da McLaren
De forma um tanto bizarra, a preocupação de Russell após a sessão se concentrou em seu déficit para as McLarens, e não em Antonelli.
Russell disse: “O TL1 foi uma sessão muito forte para nós dois, parecíamos muito bem e, logo no TL2, a McLaren parecia voando, para ser honesto. Obviamente, foi uma sessão interrompida da minha parte, mas o ritmo de corrida e o ritmo de volta única parecem bastante decentes.”
“Acho que todos os outros tiveram uma sessão bastante problemática (FP1). Cada vez que via as telas de TV, eram pilotos na garagem com problemas. Lando só saiu no final, acho que Lewis teve alguns problemas, Max teve alguns problemas. Então, acho que isso provavelmente melhorou um pouco nosso ritmo no TL1, mas as coisas estavam indo bem.”
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O piloto da Mercedes, George Russell, admite que ficou surpreso com o ritmo da McLaren durante os treinos de sexta-feira.
“Foi uma verdadeira surpresa ver aquela primeira volta dos McLarens em P2, bem no topo. E o ritmo de corrida deles, especialmente do lado de Lando, parecia um pouco melhor do que o nosso.”
As reflexões de Russell contrastaram com as de Piastri, que insistiu que a McLaren estava “um passo atrás” da Mercedes.
Piastri disse: “Foi um dia muito bom. Estávamos um passo atrás da Mercedes, ou pelo menos de Kimi, o que esperávamos.
“Acho que Kimi fazer esse tempo em sua segunda volta com pneus macios é bastante impressionante, então teremos que esperar para ver.
“Não podemos inventar nada da noite para o dia, mas definitivamente haverá áreas para nós dois aprendermos um com o outro, então vamos apenas tentar aplicar essas partes e ver onde terminamos.”
Russell deveria ter ‘pensamentos preocupados’ na cabeça?
Sky Sports F1 Karun Chandhok sugeriu que Russell pode ter “pensamentos preocupados” em sua cabeça após a corrida de sexta-feira.
“Dos pilotos da Mercedes e da McLaren, três deles dormirão bem”, disse Chandhok. “Depois do TL2, George ficará um pouco preocupado com a diferença.
“Acho que ele minimizou a conversa sobre o TL1 e os problemas. Mas, no final das contas, ele teve duas tentativas com os macios e acabou um pouco atrás.”
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Kimi Antonelli revela o que mais o preocupa em sua batalha para se tornar Campeão Mundial: George Russell, Lewis Hamilton ou confiabilidade.
“Se eu fosse ele, haveria mais alguns pensamentos preocupados na minha cabeça.”
Depois da impressionante sequência de cinco vitórias consecutivas de Antonelli, Russell pareceu capaz de igualar o ritmo do seu companheiro de equipa durante grande parte do fim-de-semana em Barcelona, mas Chandhok pensa que o italiano pode estar a reafirmar-se na Áustria.
“Ele parece estar em uma forma devastadora”, acrescentou Chandhok. “Quando fomos para Barcelona, desde a primeira volta nos treinos, George parecia que estava lá e, na verdade, um pouco à frente.
“Aqui foi o oposto e como vimos em Mônaco, Miami. Parece que houve uma redefinição do status quo em termos desta temporada”.
Programação ao vivo do GP da Áustria da Sky Sports F1
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Relembre alguns dos momentos mais dramáticos ao longo dos anos no Grande Prêmio da Áustria
Sábado, 27 de junho
9h: Corrida F3
11h15: Treino Três do GP da Áustria (sessão começa às 11h30)
13h10: F2 Sprint
14h15: preparação para a qualificação para o GP da Áustria*
15h: QUALIFICAÇÃO DO GP DA ÁUSTRIA*
17h: Caderno de qualificação de Ted
Domingo, 28 de junho
7h35: Corrida Especial F3
9h05: Corrida Especial F2
10h50: Supertaça Porsche
12h30: preparação para o GP da Áustria: Grande Prêmio de domingo*
14h: GRANDE PRÊMIO DA ÁUSTRIA*
16h: Reação ao GP da Áustria: Bandeira Xadrez
17h: Caderno do Ted
*Também no Evento Principal Sky Sports
A temporada europeia da Fórmula 1 continua com o Grande Prêmio da Áustria neste fim de semana, ao vivo na Sky Sports F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
